销售雾天公路行车安全诱导装置质量可靠

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销售雾天公路行车安全诱导装置质量可靠

联机控制
智能诱导系统具有自适应组网功能，外场设备无需连线即可自动实现组网；智能诱导系统可通过能见度监测系统实现自动控制，也可通过链路与上位控制系统组网实现远程控制。

能见度监测系统主要由能见度仪、信息采集处理器组成，利用大气对可见光的消光原理实现对道路能见度环境实时监控，并根据能见度高低进行分级，依据不同的能见度等级，决定低能见度环境下的诱导灯工作模式，从而保障不同能见度情况下的车辆通行安全。

针对团雾及浓雾专项研发的雾区防撞预警功能，通过系统内置的智能检测及安全保障技术确保雾区车辆可有效避免追尾事故的发生；该技术不受浓雾浓度变化影响，能够确保司乘车辆可以提前发现前方车辆动态行车轨迹，避免追尾事故的发生。

智能雾区主动诱导及防撞预警系统是一款应用于雾天能见度低的条件下，提供了交通安全行车保障的高智能诱导警示设备，它从能见度采集、车辆位置检测、能见度条件下主动诱导、行车轨迹和车距过近的防撞预警；还可提供恶劣天气声音预警、现场自动组网通讯、光能供电等多种业界 的安全保障及配套技术。功能配置模块化，具有多种应用组合模式适应低能见度环境下的选择。

雾天公路行车安全诱导装置由诱导联动系统、信息采集系统和控制管理系统组成，能24小时不间断为所有高速公路行车的司机提供服务。整个系统在高速公路上铺开后，诱导联动系统以LED透雾诱导灯的形式，等间距布设在道路两侧，在大雾、雨雾、暴雨等恶劣气象条件下自动启动，以黄灯或红灯为途经车辆提供警示和安全引导，红灯代表 高警示。同时，动态实时采集路段的气象信息，反馈给路段管理人员和高速管理人员，并结合对路段实景图的分析，自动决定透雾诱导灯的开启模式、亮度和闪烁频率，为恶劣天气条件下高速公路行车的司机起了警示效果，提高安全行车保障。

雾天公路诱导警示装置厂家报价，对于经常跑高速的老司机应该会发现这个高科技的装置正在普及。雾天公路安全行车诱导装置是一种安全警示灯，简称雾天诱导装置，主要安装在多雨多雾的高速公路两边，具有同步闪烁以及防追尾警示功能。
③如果能见度很低且不能驶离高速公路，可选择紧急停车带或者路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置，等天气转好再继续行驶。
　　④雾天驾车，前挡风玻璃上很容易起雾，此时千万不要边擦雾边开车，因为这会分散驾车人的注意力，容易导致交通事故的发生。遇到前挡风玻璃起雾时，应打开冷气，或稍微打开车窗，这样可消除或避免玻璃起雾。
在雾霾天气等低能见度条件下，“防撞警示灯”显示为黄色，驾驶员能通过“防撞警示灯”同步闪烁的黄色灯带能够准确判断出道路的轮廓，引导驾驶人安全通过雾区。当能见度进一步降低时，“防撞警示灯”同步闪烁的频率会自动加快。
　　当距离前方行驶车辆间距小于50米时，所行驶区域的防撞警示灯会自动由黄色变为红色，同步闪烁的红色灯光带随着车辆移动，形成移动的“红色尾迹”，尾迹长度默认75m，长度可以根据车辆速度动态调整。
　　尾随的驾驶人员可以根据黄色灯带和红色灯带变化得到有效警示提醒，直观判断出路况和前车位置信息，从而保持安全距离，有序通过团雾区域，避免追尾事故的发生。